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Saito Seisakusho Co. Ltd. ist eines der bekanntesten und angesehensten Modelunternehmen der Welt. Der japanische Hersteller erstklassiger 4-Takt-Flugmotoren beliefert seit über 50 Jahren Modellbauer aus aller Welt mit seinen Produkten.
SAITO-Viertaktmotoren erfreuen sich sowohl bei Berufspiloten, die Wert auf hervorragende technische Parameter, Haltbarkeit und Leistung legen, als auch bei Einsteigern großer Beliebtheit, vor allem wegen ihrer einfachen Einstellung und ihres nahezu wartungsfreien Betriebs.
Gehärteter, verchromter Kolben aus einer siliziumreichen Aluminiumlegierung mit einem Kompressionsverstärkungsring, monolithische Struktur des Kopfes, der auch ein Zylinder ist (kein typischer Zylinder, wie man ihn von anderen Motoren kennt!), für geringeres Gewicht und bessere Struktursteifigkeit, Kurbelwelle aus harter Chrom-Molybdän-Gussstahl auf Basis von zwei Kugellagern höchster Qualität oder ein präziser, sehr effizienter Sportvergaser – alle Produktionsstufen jedes dieser Schlüsselelemente, die zu 100 % in Japan hergestellt werden, bleiben unter der strengen Kontrolle der SAITO-Ingenieure, um eine konkurrenzlose Qualität zu gewährleisten Qualität.
Es ist kein Geheimnis, dass jeder Motor des japanischen Herstellers als wahres Modellbau-Kunstwerk gilt. Alle 4-Bars mit dem SAITO-Logo zeichnen sich durch die seit Jahren unverändert hohe Verarbeitungsqualität mit viel Liebe zum Detail, konkurrenzlose Leistung (unter Berücksichtigung ihrer physikalischen Parameter) und – was für manche nicht unbedeutend ist – Design und den einzigartigen Klang, der während des Betriebs erzeugt wird. All dies macht SAITO-Motoren zu einer Marke für sich.
Der FA-30 S (H)-Motor ist der kleinste 4-Takt-Motor von SAITO. Es empfiehlt sich als Ersatz für 2-Takt-Motoren mit einem Hubraum von ca. 3,5 – 4 cm3, sowohl in kleinen Kunstflugzeugen als auch in Kleinmodellen. Trotz nur 5 cm Hubraum und 0,5 PS Leistung erzeugt der FA-30 S (H)-Motor bis zu 1 kg statischen Schub, mit einem für diese Kapazität großen APC 10 x 5-Propeller, was ihn zu einem recht universellen Motor macht Einheit in den Flugzeugklassen .20 und .30, insbesondere wenn man das sehr geringe Leergewicht berücksichtigt.
TABELLE MIT DETAILLIERTEN ABMESSUNGEN DER SAITO-MOTOREN
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